Rasuk kalis perlanggaran adalah alat yang digunakan untuk mengurangkan penyerapan tenaga perlanggaran apabila kenderaan dilanggar. Ia boleh menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan apabila kenderaan berlaku perlanggaran berkelajuan rendah, dan meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh daya hentaman pada rasuk membujur badan kenderaan. Dengan cara ini, ia memainkan peranan perlindungan untuk kenderaan.
Baca LagiHantar PertanyaanBahagian paip ekzos kereta, juga dikenali sebagai hos paip ekzos kereta, dipasang di paip ekzos antara paip cawangan ekzos enjin dan muffler, supaya keseluruhan sistem ekzos adalah sambungan yang fleksibel, untuk mengurangkan getaran dan bunyi bising, pemasangan yang mudah dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem peredam ekzos.
Baca LagiHantar PertanyaanBahagian tempat duduk kereta ialah pukulan yang melengkapkan satu proses pada satu masa. Ia boleh dibahagikan kepada menumbuk die, membongkok die, lukisan dalam die, lubang kereta die dan acuan die.
Baca LagiHantar PertanyaanCasis kenderaan terdiri daripada empat bahagian: sistem transmisi, sistem pemanduan, sistem stereng dan sistem brek. Fungsi Bahagian Casis Kereta adalah untuk menyokong, memasang enjin kereta dan pelbagai bahagiannya, memasang, membentuk model integral kereta, dan menerima kuasa enjin, supaya kereta menghasilkan pergerakan, memastikan berjalan normal.
Baca LagiHantar PertanyaanBahagian engsel kereta adalah bahagian mati yang hanya menyelesaikan satu proses dalam satu tekan akhbar. Ia boleh dibahagikan kepada die punching, die bending, drawing die, hole turn die dan membentuk die.
Baca LagiHantar PertanyaanCar door Comp adalah die yang hanya menyelesaikan satu proses dalam satu tekan akhbar. Ia boleh dibahagikan kepada die punching, die bending, drawing die, hole turn die dan membentuk die.
Baca LagiHantar Pertanyaan